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非標輥筒輸送機向著環保目標方向發展

輥筒輸送機

眾所周知輥筒輸送機在生產企業運用最為廣泛,主要是用來輸送各類箱包、托特立獨盤等件貨的輸送,還可以輸送散狀、小件物品及不規則的物品,由于輥筒的表面呈圓柱形狀,并且輥筒與輥筒之間的銜接有著著一定的縫隙,不像皮帶輸送機可以直接堆放在皮帶上面,我們需用托盤把這些散料及小件物料品或是不規則的物品存放在托盤上或是周轉箱內,再由托輥及周轉箱放到非標輥筒輸送機上面進行輸送,到達運輸的目的地。現如今隨著社會的發展及環境變化,環保主題早已深入人心,各生產廠商也在向著此目標前進。
 
 
    非標輥筒輸送機廣泛地應用在冶金、煤炭、交通、水電、化工等部門,在食品加工輸送生產工藝過程中,也發揮舉足輕重的作用,這是因為它具有輸送量大、結構簡單、維修方便、成本低、通用性強等優點。國產非標輥筒輸送機進入了一個高速發展階段,現在市場需求空間很大。在某些領域非標輥筒輸送機已逐漸開始取代機車和汽車運輸。

  
    向大型化方向發展,包括大輸送能力和大單機長度等幾個方面。現在世界上最長的水力輸送裝置其長度已經超過400公里,非標輥筒輸送機最長的單機長度已經接近15公里了,并且已經出現了聯系兩個城市的帶式輸送道。世界各主要發達國家也正在研發具有長距離、大運量連續輸送能力的輸送機,結構向性能更高、功能更好的方向發展。能在極端溫度環境下以及有腐蝕性、放射性等環境中工作,并能運送易燃易爆、高溫、有黏性等物料的輸送機。
能使輸送機滿足自動化控制的要求。
 
    當非標輥筒輸送機因故帶料停止后,再啟動時屬于重載啟動。要求變頻器能夠對非標輥筒輸送機進行帶料重載啟動。滾筒機在帶料進行重載啟動時,電機輸出的轉矩,即要克服皮帶下面每個支撐滾輪和滾輪軸之間的靜態摩擦力造成的阻力矩,也要克服物料在滾筒上向下的拉力造成的阻力矩。物料在滾筒上向下的拉力造成的阻力矩是常數。但靜態摩擦力要比動態摩擦力大的多,這就使得為克服靜態摩擦力的初始啟動轉矩,比正常運行時動態摩擦力造成的阻力矩大的多。因此變頻器必須具備低速大啟動轉矩的功能。

    盡最大可能降低能量和能源的消耗,計算標準將根據1噸物料輸送1公里所消耗的能量來進行,這是將來最重要的一個發展方向。減少輸送機在工作時產生的各種污染,保護生態環境為目標。非標輥筒輸送機保護系統的發展必須要也必然會與檢測技術、通信技術以及自動化控制技術的發展緊密結合。總而言之,非標輥筒輸送機的結構、輸送能力和帶速都有不同程度的發展,特別是由于大宗散料輸送系統對非標輥筒輸送機的性能要求越來越高。隨著國內礦山開采自動化程度的提高,港口業務不斷增多,電廠發電的不斷提升,糧食產量及深加工行業等各領域市場的不斷發展,國內物料運輸業的發展將持續增長。業內認為,未來非標輥筒輸送機將向著大型化發展、擴大使用范圍、物料自動分揀、降低能量消耗、減少污染等方面發展。http://www.mycyj.com/ 輥筒輸送機技術整理發布。

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