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各種托輥的徑向跳動量與輸送設備的關系
發布時間：2014-02-13 15:04:52 文章來源：http://www.mycyj.com 作者：上海昱音機械
平行托輥是承載輸送帶重量的重要部件，它也是輸送機的重要組成部分。由于輸送帶的距離較長，所以托輥在實際使用中是以托輥組的形式出現的，這樣一來就要考慮到每個托輥之間的距離問題，合理的托輥組的設計不僅可以節省成本，而且還可以保證輸送機可靠的運行，與此同時對輸送帶的使用壽命也有好處。
通常，輸送散狀物料的膠帶輸送機，承載段的托輥間的距離大約是0.8到1.5米，回程段的托輥間距為2到3米，而整個輸送機的承載段除了特殊部位都是如此。一臺給定的膠帶輸送機由于各處的張力與載荷不同，允許的最大托輥間距各處也不相同，而托輥的等間距布置并沒有考慮輸送各部位的具體情況，所以，在同一臺輸送機上使用不同的托輥間距是更加符合輸送機實際情況的，同時，這種子不等間距的設計可減少整個輸送機的托輥數量，從而降低輸送機的運營費用。托輥不等間距設計是在不影響輸送機性能的前提下把托輥間距加大，因而就要求當增大托輥間距時，必須保證帶式輸送機托輥仍能導向輸送帶，不允許出現跑偏；輸送帶槽角必須保持不變，不允許漏料。
梳形托輥、不銹鋼托輥等系列產品我發現： 當使用非阻燃帶時，還會因跑便于維修， 帶式輸送機是一種利用連續而具有撓性的輸送帶不停地運轉來輸送物料的輸送機過渡托輥另外，托輥表面粘能被水溶漲性的物料時，托輥與輸送帶之間的水膜的厚度將會增加，容易發生打滑的現象，使輸送帶出現跑偏 摩擦托輥我廠生產的托輥密封電動滾筒有定軸齒輪、行星齒輪擺線 針輸三種傳動形式，安裝型式有電機內置、外置和移動式，電機內置時有油冷和油浸兩種型式，由于電動滾 筒與一般減速機構相比，具有結構緊湊、重量輕、密封性好、安裝方便等優點，深得客戶的歡迎。托輥徑向跳動量對膠帶輸送機的影響：在國家規定的跳動量的范圍內，可以保持膠帶機平穩運行，否則就會使得膠帶輸送機膠帶共振跳動，造 成物料拋灑，污染環境，在帶速越高的情況下越顯得徑向跳動量小的好處按產品安裝說明書，機械密封裝置時 緩沖托輥 紅門：經過精密加工確保了托輥的平衡轉動 。http://www.mycyj.com/托輥技術整理發布。
