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無動力托輥的結構分解及工藝解析
發布時間：2014-03-11 15:24:20 文章來源：http://www.mycyj.com 作者：上海昱音機械
影響無動力托輥運轉靈活程度及其使用壽命的因素很多，主要是無動力托輥的結構、制造質量、密封潤滑及使用維護等等，而無動力托輥結構主要是由管體、軸承座、軸承、密封件、潤滑脂和軸組成，現將主要零件對無動力托輥質量的影響分析如下:
(一)管體。管體的制造質量是影響無動力托輥質量的一個重要因素，它本身的不圓度以及加工的不同軸度，將直接影響無動力托輥的徑向圓跳動和旋轉阻力，最終影響無動力托輥的使用壽命。因此，為了提高無動力托輥質量，我們選用質量比較好的高頻焊管，采用鋼管自動切斷機和鋼管雙頭自動車孔機床，以切斷鋼管的倒角為基準，車兩端內孔止口，保證了管體尺寸及精度要求，避免了無動力托輥因為管體止口不同心而造成的質量問題。
(二)軸承座。DTII型無動力托輥為沖壓軸承座無動力托輥，使用經驗證明，用3mm厚的鋼板沖壓的軸承座鋼性強、容易保證無動力托輥的裝配精度和運轉靈活性。軸承座的精度高低，也將直接影響無動力托輥質量。為保證沖壓后的內孔尺寸及內孔與外徑的同軸度，我們選用了優質板材和模具材料設計工裝，以放軸承部位為基準，采用CO2氣體保護自動焊機把軸承座焊接在管體上，這樣不僅保證了內孔所需三級精度要求，使無動力托輥的旋轉阻力和徑向圓跳動不超差，而且大大減輕了無動力托輥的整體重量。
(三)軸承。無動力托輥的使用壽命主要取決于軸承和密封的性能，如果無動力托輥具有良好的密封性能，無動力托輥使用壽命實際上就是軸承的使用壽命。軸承不僅對無動力托輥使用壽命有重大影響，而且對無動力托輥旋轉阻力也有一定的影響。測試結果表明:軸承摩擦阻力占無動力托輥旋轉阻力的1/4～1/8。無動力托輥軸承失效的主要原因如下:
a、煤塵或煤泥大量進入到軸承內，使軸承的溝道及保持架的兜孔內填滿油泥，不能轉動而失效;
b、軸承中的油脂流失后，由于外界的水或潮氣大量侵入，使鋼保持架、鋼球和內外溝道嚴重銹蝕，使其不能轉動而失效。油脂變質也會使軸承失效;
c、軸承本身質量差引起的失效;d、機加工后裝配質量差而引起軸承失效。
為解決這一問題，我們對無動力托輥軸承改為KA大游隙專用軸承，測試數據表明:即使在非常惡劣的條件下運轉，專用軸承的使用壽命大大高于普通軸承，而旋轉阻力低1倍以上。
(四)潤滑脂。目前煤礦井下用無動力托輥常用的潤滑脂為鈣基脂和礦用鋰基脂。鈣基脂抗水性能好，但熔點低，高溫時極易凝固，使用一段時間就易變色、變干，不堪再用，從而影響軸承的使用壽命。礦用鋰基脂除保留鈣基脂的主要優點外，它的抗水解能力很強，有較好的機械安全性，適用于溫度為-20～120℃的工作場合，能滿足煤礦井下常年煤塵、淋水等惡劣工作環境。因此，采用鋰基潤滑脂，改善無動力托輥軸承的潤滑情況，對延長無動力托輥使用壽命是非常必要的。
(五)軸。軸的加工質量是影響無動力托輥質量的另一個重要因素，它本身的不圓度，也將直接影響無動力托輥的徑向圓跳動和旋轉阻力，最終影響無動力托輥的運行壽命。因此，我們采用軸兩端頂針一次加工切削法，利用磨削保證了軸的尺寸及精度要求，從而避免了無動力托輥因為軸的不同心而造成的質量問題。http://www.mycyj.com/托輥技術整理發布。
